Tesla Model Y:ta kiitellään yleensä sen suorituskyvystä, innovatiivisesta teknologiasta ja ajomukavuudesta. Kuitenkin jotkut auton omistajat ovat raportoineet huolestuttavista ongelmista tämän automallin kanssa, kuten pyörien värinöistä korkeilla nopeuksilla, erityisesti yli 100 km/h. Pyörien värinöitä kuvataan usein tärinäksi, joka tuntuu ohjausvapauttimesta tai koko autosta. Tässä artikkelissa käsitellään Tesla Model Y:ssä esiintyvien pyörien värinöiden syitä sekä opastetaan niiden korjaamisessa.
Syyt pyörien värinöihin korkeilla nopeuksilla
1. Renkaan epätasapaino
Renkaan epätasapaino on yleisin syy pyörien värinöille korkeilla nopeuksilla. Epätasapaino syntyy, kun renkaan paino on epätasaisesti jakautunut pyörän ympäri, usein kuluneiden tai väärin asennettujen renkaiden vuoksi. Jopa pienet painoerot, kuten muutama gramma, voivat aiheuttaa värinää. Nopeuden kasvaessa keskipakoisvoima vahvistaa tätä epätasapainoa, mikä johtaa tuntuvaan tärinään ohjauspyörässä ja joskus myös istuimessa ja auton lattialla.
Renkaan epätasapaino on yleinen ongelma kaikentyyppisissä ajoneuvoissa, mukaan lukien sähköautot, kuten Model Y. Säännöllinen ajaminen, epätasaiset tai huonot tiet, tai reunakivien tai kuoppien iskeminen voivat ajan myötä aiheuttaa renkaiden epätasapainoa.
Korjaus ja kustannus
Korjaus on yksinkertainen renkaiden tasapainotuspalvelu, jossa mekaanikko käyttää tasapainotuskoneeta lisätäkseen pieniä painoja pyörään saadakseen aikaan tasaisen painojakauman. Kustannus on 15 euroa per pyörä.
2. Väärin suuntautuneet pyörät
Pyörien väärä suuntautuminen voi aiheuttaa värinöitä häiritsemällä kulmaa, jossa renkaat kohtaavat tien. Väärä suuntautuminen johtuu yleensä esteisiin törmäämisestä, kuten kuopista, reunakivistä tai roskista, jotka muuttavat jousitusjärjestelmän suuntaa. Kun pyörät eivät ole linjassa, renkaat kokevat epätasaista painetta, mikä johtaa värinän tunteeseen, joka korostuu erityisesti korkeilla nopeuksilla.
Pyörien väärä suuntautuminen on melko yleistä ja esiintyy kaikissa autoissa, erityisesti autoissa, joita ajetaan epätasaisilla mailla tai joihin kohdistuu suuria iskuja.
Korjaus ja kustannus
Suuntautuminen on säädettävä, jossa teknikko käyttää erikoislaitteita säätääkseen pyörien kulmat valmistajan spesifikaatioiden mukaan. Pyörien suuntaustyön kustannus on yleensä noin 100 euroa.
Mekaanikot suosittelevat Model Y:n omistajille pyörien suuntaamista vuosittain tai joka 20 000 kilometriä. Monet kuljettajat ovat kertoneet, että suuntaus auttaa vähentämään värinöitä ja parantaa overall-käsiteltävyyttä.
3. Kuluneet jousitusjärjestelmän osat
Jousitusjärjestelmän osat, kuten ohjainvartaat, pallonivelet ja puslat, vaimentavat iskuja ja ylläpitävät vakautta. Ajan myötä nämä osat kuluvat ja löystyvät, mikä voi aiheuttaa pyörien tärinää korkeilla nopeuksilla. Löysät tai vaurioituneet jousitusjärjestelmän osat aiheuttavat epävakautta ja tärinää johtuen riittämättömästä tuesta pyörille.
Ongelman muut merkit
- Rämisevät äänet ajettaessa kuoppien yli
- Koet, että ohjauspyörä on löysä tai epätarkka
- Epätasainen renkaiden kuluminen
Korjaus ja kustannus
Jousitusjärjestelmän osien vaihtaminen on monimutkaista työtä. Kustannus riippuu siitä, mitkä osat tarvitsevat vaihtamista.
4. Pyöränlaakeriongelmat
Pyöränlaakerit tukevat pyörää ja mahdollistavat sulavan pyörimisen. Ajan myötä pyöränlaakerit voivat kulua stressin ja lämmön vuoksi. Kulunut tai vaurioitunut pyöränlaakeri voi löystyä, mikä johtaa tärinään, joka pahenee korkealla nopeudella. Vakavissa tapauksissa pyöränlaakerit voivat vaurioitua, mikä aiheuttaa lisävahinkoja autolle.
Pyöränlaakereiden kuluminen on yleinen ongelma korkeakilometrisissä autoissa, ja Teslan regeneratiivinen jarrutus voi joskus asettaa ylimääräistä painetta pyöränlaakereille.
Korjaus ja kustannus
Pyöränlaakerin vaihtaminen maksaa yleensä noin 250 euroa per pyörä. Korjaus vaatii pyörän keskiosan irrottamista, vanhan laakerin puristamista ulos ja uuden asentamista.
5. Löysät pultit tai renkaat
Löysät pultit tai renkaat aiheuttavat epävakautta pyörissä, mikä johtaa värinöihin korkeilla nopeuksilla. Tämä ongelma voi esiintyä, jos pyöriä ei kiristetä oikein renkaiden asennuksen aikana tai jos ne löystyvät ajan myötä. Värinät syntyvät, koska löysät pultit estävät tiukan kontaktin pyörän ja keskiosan välillä.
Korjaus ja kustannus
Korjaus tehdään kiristämällä pultit valmistajan määrittämään momenttiin. Momenttiavainta tulisi käyttää varmistamaan tasainen kiristys, ja tämä palvelu maksaa yleensä noin 20 euroa; useimmissa korjaamoissa se tehdään ilmaiseksi renkaiden huollon jälkeen.
Pyörien värinät korkeilla nopeuksilla vaikuttavat mukavuuteen ja turvallisuuteen. Puuttumalla yllämainittuihin syihin Model Y:n omistajat varmistavat sujuvammat ja turvallisemmat ajokokemukset. Säännöllinen huolto, kuten renkaiden tasapaino, pyörien suuntaus ja jousitusjärjestelmän tarkastukset, vähentävät pyörien värinöiden todennäköisyyttä.
