Kiinan johtava autonvalmistaja SAIC Motor Europe noudattaa eurooppalaisia kuluttajia kohtaan antamaansa sitoumusta huolimatta Euroopan unionin (EU) äskettäin tekemästä päätöksestä nostaa väliaikaisia tulleja kiinalaisille sähköajoneuvoille (EV). Sitä tämän yrityksen varatoimitusjohtaja Yuan Yingchen sanoi Xinhuan haastattelussa.
Euroopan komissio julkisti 12. kesäkuuta väliaikaiset tullit, jotka vaihtelevat 17,4 prosentista 38,1 prosenttiin kiinalaisille sähköajoneuvojen valmistajille, huolimatta markkinoiden laajasta huolesta ja Kiinan vastalauseista. Euroopan komissio syytti Kiinaa ”epäreilusta tuesta” tämän maan sähköajoneuvojen arvoketjussa, mutta ei antanut lisätietoja selittääkseen tariffisuunnitelman tosiasiallisia tai oikeudellisia perusteita.
”Se on epäreilua kiinalaisia autonvalmistajia, EU:n vapaakaupan periaatteita ja eurooppalaisia kuluttajia kohtaan”, Yuan sanoi Xinhualle eksklusiivisessa haastattelussa keskiviikkona Brysselissä pidetyn Euroopan ja Kiinan toimitusjohtajan pyöreän pöydän paneelin sivussa.
Samana päivänä julkaistiin raportti nimeltä ”Greening Europe – Report on the Development of Chinese NEV Manufacturers in Europe”. NEV tarkoittaa ”New Energy Vehicles” (uudet energiaajoneuvot).
Yuan ilmaisi luottamuksensa SAICin vahvaan teknologiaan ja korkealaatuisiin tuotteisiin. Vaikka EU:n tariffisuunnitelma on väliaikainen haaste, SAIC on sitoutunut voittamaan nämä vaikeudet, hän sanoi.
”Meille, jotka noudatamme pitkän aikavälin lähestymistapaa, nämä ovat vain pieniä esteitä, pieniä aaltoiluja pitkän aikavälin kehityksessä”, Yuan sanoi.
SAIC on päättänyt puolustaa laillisia oikeuksiaan kaikilla tarvittavilla laillisilla ja kaupallisilla keinoilla ja samalla vahvistaa läsnäoloaan Euroopan markkinoilla, hän sanoi.
Yuanin mukaan hänen yrityksensä perustaa Frankfurtiin teknistä tutkimus- ja kehityskeskusta adaptiivisen räätälöinnin edistämiseksi ja suunnittelee tehtaan rakentamista Eurooppaan.
Uuden tehtaan paikkavalinta on edennyt nopeasti ja tehtaan perustaminen Eurooppaan tuo alueelle erittäin kilpailukykyisen toimitusketjun, Yuan sanoi. Hän on vieraillut useissa maissa keskustelemassa paikallisten viranomaisten kanssa tätä tarkoitusta varten.
Tänä vuonna tulee kuluneeksi 100 vuotta SAIC:n omistaman MG-brändin perustamisesta. SAIC Motor Germanyn PR-johtaja Marc Hecht kertoi Xinhualle, että yritys aikoo avata lisää myymälöitä Euroopassa.
”Toisin kuin kiinalaiset kuluttajat, jotka asettavat etusijalle ohjelmistot, liitettävyyden ja mukavuuden, eurooppalaiset kuluttajat keskittyvät enemmän ajokykyyn”, Hecht sanoi. Hän huomautti, että SAIC on mukauttanut malliaan vastaamaan eurooppalaisten kuluttajien mieltymyksiä.
