Volkswagen T-Roc on suosittu kompakti katumaasturi, joka on vakiinnuttanut paikkansa maassamme monipuolisena arki- ja vapaa-ajan autona. Täysin uudistunut malli, joka saapui markkinoille kesällä 2025, tuo mukanaan entistäkin sporttisemman ulkonäön, kehittyneen kevythybriditekniikan ja premium-tason sisätilat. Se on suunniteltu tarjoamaan tasapainoa ajettavuuden, tilan ja teknologian välillä – täydellinen valinta kaupunkiajajalle, joka kaipaa myös maantien mukavuutta. Maailmanlaajuisesti T-Roc on ollut jättimenestys, sillä mallia on myyty yli kaksi miljoonaa kappaletta lanseerauksensa jälkeen.

Maassamme Volkswagen T-Rocin myynti on pysynyt vahvana koko vuosikymmenen. Vuonna 2023 rekisteröitiin noin 1 800 uutta T-Roc -autoa, mikä teki siitä yhden myydyimmistä kompakteista SUV-malleista. Vuonna 2024 määrä nousi hieman noin 2 000 yksilöön, vaikka koko autokauppa oli haastava. Tähän mennessä vuonna 2025 (syyskuun puoliväliin asti) on rekisteröity jo yli 600 uutta T-Rocia, ja kokonaismäärä vuodesta 2017 lähtien ylittää 6 300 auton rajan. Kasvu kertoo mallin kestävän suosion, vaikka kilpailu segmentissä kiristyykin.
Volkswagen T-Rocin viimeisin hinta
Volkswagen T-Rocin hinta asettuu kompakti-SUV-segmentin yläpäähän, mutta malliston laajuus mahdollistaa valinnan budjetin mukaan. Tällä hetkellä maassamme saatavilla on kolme päävarustetasoa: Comfort, Style ja R-Line. Kaikki versiot hyödyntävät kevythybriditekniikkaa (MHEV), joka parantaa polttoainetaloutta ja vähentää päästöjä. Alla listaus saatavilla olevista varianteista uusimpine hinnoineen (perushinta ilman lisävarusteita):
Variantti / Moottori | Varustetaso | Teho | Hinta alkaen |
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG | Comfort | 85 kW (115 hv) | 34 989 € |
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG | Style | 110 kW (150 hv) | 38 900 € |
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG | R-Line | 110 kW (150 hv) | 42 500 € |
Volkswagen T-Rocin hinta alkaa siis edullisimmasta Comfort-versiosta, joka tarjoaa jo vakiovarusteena digitaalisen mittariston ja perusmukavuuksia. Style-tasolla saat lisävarusteita kuten panoramakattoa ja parempaa äänentoistoa, kun taas R-Line tuo sporttisen ulkonäön ja jäykemmän alustan. Hinnat voivat nousta lisävarusteilla, kuten metallivärillä tai adaptiivisella alustalla, jopa 5 000 eurolla. Volkswagen T-Rocin hinta on kilpailukykyinen, kun otetaan huomioon mallin laatu ja takuu.
Omistamisen kulut: Mitä Volkswagen T-Rocin hankinta maksaa pitkällä tähtäimellä?
Uuden Volkswagen T-Rocin ostohinnan lisäksi omistamiseen liittyy useita muita kuluja, jotka kannattaa huomioida. Ensinnäkin ajoneuvovero: bensiini- tai kevythybridi-T-Rocille se on noin 100–200 euroa vuodessa riippuen moottorista (esim. 1.5 eTSI:lle noin 150 €/vuosi). Katsastus maksaa noin 50 euroa kahdesti vuodessa, mutta säännöllinen huolto on merkittävin kuluerä – vuosittainen perushuolto pyörii 300–500 eurossa, ja kevythybridin akun tarkastukset voivat nostaa sitä hieman.
Vakuutukset ovat myös iso osa kokonaiskustannusta: kattava kasko uudelle T-Rocille maksaa tyypillisesti 600–1 000 euroa vuodessa, riippuen kuljettajan iästä ja ajokokemuksesta. Polttoainekulut riippuvat ajotavasta, mutta WLTP-arvon mukaan 1.5 eTSI kuluttaa 5,5–6 litraa bensiiniä 100 kilometriä kohti, eli 15 000 km ajolla se tarkoittaa noin 1 200–1 500 euroa vuodessa (bensahinta 1,70 €/l). Yhteensä omistamisen vuosittaiset kulut (ilman ostohintaa) pyörivät 2 500–4 000 eurossa, mikä on kohtuullista segmentissä. Volkswagen T-Rocin hinta laadultaan tuntuu perustellulta, kun muistetaan mallin alhainen arvonalenema – se pitää arvonsa paremmin kuin monet kilpailijat.

Nykyiset tarjouskampanjat: Säästä Volkswagen T-Rocin hankinnassa
Volkswagen tarjoaa tällä hetkellä useita kampanjoita, jotka tekevät T-Rocista houkuttelevamman ostoksen. Ensinnäkin rahoituskampanja: 0 % korolla rahoitettaessa (Volkswagen Financial Services) saat 24–48 kuukauden sopimuksen, jossa kuukausierä Comfort-mallille on alkaen 399 euroa (sis. alv). Style- ja R-Line -versioihin on saatavilla jopa 2 000 euron alennus, jos otat vanhan autosi vaihdossa – esimerkiksi Style Business -paketti (sis. lisävarusteita) lähtee 38 900 eurosta.
Lisäksi esittelyautoja on tarjolla alennetuin hinnoin: monet K-Auto- ja Volkswagen-jälleenmyyjien luona näet malleja 41 000–42 000 eurolla, joissa on jo ajettu alle 5 000 km. Kevythybridimalleihin liittyvä ”EcoBonus” -kampanja antaa 500 euron hyvityksen latauslaitteelle, jos valitset Style- tai R-Line -version. Kaikki kampanjat edellyttävät rahoitusta tai leasing-sopimusta, ja ne koskevat uusien autojen tilauksia. Volkswagen T-Rocin hinta putoaa näillä tarjouksilla jopa 10 % alemmaksi, joten nyt on oiva hetki toimia.
Tekniset tiedot, ominaisuudet ja teknologia: Mitä Volkswagen T-Roc tarjoaa?
Uusi Volkswagen T-Roc on teknisesti kehittynyt edeltäjänsä verrattuna. Mitat ovat 4 372 mm pitkiä, 1 828 mm leveitä ja 1 573 mm korkeita, paino noin 1 400 kg. Tavaratila on 445 litraa (laajennettavissa 1 290 litraan), mikä riittää perhekäyttöön.

Moottorivalikoima keskittyy 1.5-litraiseen eTSI-kevythybridibensiinimoottoriin: 85 kW (115 hv) tai 110 kW (150 hv) versiot, molemmat 7-vaihteisella DSG-automaatilla. Kiihtyvyys 0–100 km/h on 9,9–8,4 sekuntia, huippunopeus 195 km/h. Kulutus WLTP-mittauksessa 5,5–6,0 l/100 km, CO₂-päästöt 126–136 g/km. Kevythybridi (48 V -järjestelmä) mahdollistaa purjelun ja tehokkaamman regeneroinnin, mikä säästää polttoainetta kaupunkiajossa.
Ominaisuuksina T-Roc loistaa mukavuudella: IQ.DRIVE-paketti sisältää adaptiivisen vakionopeudensäätimen, kaistavahtia ja hätäjarrutuksen. Sisätiloissa digitaalinen Active Info Display (10,25-tuumainen mittaristo) ja 8-tuumainen Discover Media -kosketusnäyttö tukevat Apple CarPlayta ja Android Autoa. Turvallisuutta parantavat 6 turvatyynyä, risteämisavustin ja peruutuskamera. R-Line tuo sporttiset istuimet ja alusta, kun taas Style tarjoaa panoramakaton ja Harman Kardon -äänen. Teknologia on lainattu suuremmista Volkswagneista, kuten Tiguanista, joten T-Roc tuntuu premium-autolta.





Arvio ja kritiikki: Onko Volkswagen T-Roc hintansa arvoinen?
Volkswagen T-Roc on erinomainen kompakti SUV, joka erottuu joukosta laadukkaalla viimeistelyllä ja ajettavuudella. Sen vahvuuksia ovat hiljainen ohjaamo, tarkka ohjaus ja kevythybridin tuoma tehokkuus – se sopii täydellisesti suomalaisiin oloihin, joissa vaihtelevat kelit vaativat luotettavuutta. Uudistus on tuonut sporttisemman ulkonäön ja paremman sisätilan, jossa materiaalit tuntuvat kalliimmalta kuin hinta antaisi odottaa. Teknologia on huippua: infotainment-järjestelmä on intuitiivinen, ja turvallisuusominaisuudet antavat rauhan mielen pitkille matkoille.
Kritiikkiäkin löytyy. Volkswagen T-Rocin hinta on segmentissä kalliimmasta päästä, ja perus-Comfort-versiossa puuttuu joitain premium-helppouksia, kuten langaton lataus. Moottorit ovat tehokkaita, mutta diesel-vaihtoehtoja ei enää ole, mikä pettää perinteisiä diesel-faneja. Takapenkin tila on aikuiskäyttäjälle ahdas pidemmillä matkoilla, ja tavaratila ei yllä kilpailijoiden tasolle täysin kuormattuna. Ylläpitokulut voivat yllättää: vaikka takuu on 2 vuotta, varaosat ovat kalliita, ja DSG-vaihteisto vaatii säännöllistä huoltoa.
Käyttäjien kommentit vahvistavat kuvan. X:ssä (ent. Twitter) yksi omistaja (Sunderdeep) ylistää: ”44 000 km ajettu, lähellä täydellistä! Se on hiljainen, vetää kuin raketti ja täynnä ominaisuuksia, joita uudemmissakin autoissa ei ole.” Toinen suomalainen käyttäjä (Pia Willberg) valittaa yleisemmin autoista: ”Auton arvo huitelee +20k:ssa, mutta vika maksaa 2 100 € – huollot, verot ja vakuutukset syövät budjettia.” Toinen (Mika Treuthardt) kertoo hybridin eduista: ”Kulut laskivat 400–500 €/kk verrattuna vanhaan SUV:iin, ja lataus on halpaa.” Kokonaisuudessaan käyttäjät pitävät T-Rocia luotettavana, mutta korostavat, että Volkswagen T-Rocin hinta vaatii harkintaa – se ei sovi kaikille budjeteille.
Onko Volkswagen T-Roc hintansa arvoinen? Kyllä, ehdottomasti, jos arvostat laatua ja teknologiaa yli raa’an hinnan. Se pitää arvonsa paremmin kuin monet kilpailijat, ja pitkällä aikavälillä säästöt kevythybridissä maksavat investoinnin takaisin. Jos taas etsit pelkkää edullisuutta, katso muualle.
Vertailu kilpailijoihin: Miten Volkswagen T-Roc pärjää hinta-laatusuhteessa?
Volkswagen T-Roc erottuu kompakti-SUV-segmentissä premium-tuntumallaan, mutta Volkswagen T-Rocin hinta on selvästi korkeampi kuin monien kilpailijoiden. Alla vertailu suoriin kilpailijoihin (hinnat alkaen, 2026-mallit):
Malli | Hinta alkaen | Teho (hv) | Kulutus (l/100 km) | Hinta-laatusuhde |
Volkswagen T-Roc | 34 989 € | 115–150 | 5,5–6,0 | Erinomainen: Laadukas sisusta ja teknologia, mutta kallis perushuolto. Pidättää arvon parhaiten. |
Ford Puma | 29 990 € | 125 | 5,5–6,5 | Hyvä: Edullisempi, hauska ajaa, mutta vähemmän premium-tuntua. Parempi kaupunkiajoon. |
Hyundai Kona | 30 500 € | 120–150 | 5,0–6,0 | Tasapainoinen: Pidempi takuu (5 v.), mutta muotoilu jakaa mielipiteitä. Hinta-laatusuhde lähellä T-Rocia. |
Toyota Yaris Cross | 28 500 € | 116 (hybrid) | 4,5–5,0 | Paras taloudellisuudessa: Luotettava, alhainen kulutus, mutta ahtaampi tila. Hinta-laatusuhde voittaa pitkällä tähtäimellä. |
Skoda Kamiq | 29 000 € | 115–150 | 5,5–6,0 | Lähellä T-Rocia: Sama VW-konserni, tilavampi tavaratila, mutta vähemmän sporttinen. Hinta-laatusuhde erinomainen budjettitietoiselle. |



Volkswagen T-Rocin hinta on 5 000–6 000 euroa korkeampi kuin kilpailijoilla, mutta se kompensoi laadulla: parempi äänieristys, edistyneempi infotainment ja pidempi arvonalenema (noin 40 % kolmessa vuodessa vs. 50 % kilpailijoilla). Ford Puma voittaa ajettavuudessa, Toyota Yaris Cross polttoainetaloudessa ja Skoda Kamiq tiloissa, mutta T-Roc on ”turvallisin” valinta premium-hakuiselle. Hyundai Kona on lähimpänä hinta-laatusuhteeltaan, mutta T-Roc voittaa viimeistelyllä. Kaiken kaikkiaan Volkswagen T-Rocin hinta on perusteltu niille, jotka haluavat investoida kestävään kumppaniin – ei pelkkään ”halpaan ratkaisuun”.
Yhteenvetona: Jos etsit monipuolista katumaasturia, joka kestää aikaa ja tarjoaa iloa ajosta, uusi Volkswagen T-Roc on vahva ehdokas. Sen hinta heijastaa laatua, ja kampanjat tekevät hankinnasta entistä houkuttelevamman.