Teslan maailmanlaajuinen myynti on laskenut toista peräkkäistä neljännestä. Tämä on ensimmäinen kerta tämän yrityksen historiassa, kun se raportoi myynnin laskusta vuositasolla kahdella peräkkäisellä vuosineljänneksellä. Tesla ilmoitti myyneensä lähes 444 000 autoa vuoden 2024 toisella neljänneksellä, mikä on 4,8 % laskua viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna, vaikkakin hieman enemmän kuin analyytikot odottivat 436 000 autoa.
Tämä myynnin lasku heijastaa lisääntyvää kilpailua sähköajoneuvojen (EV) markkinoilla. Huolimatta sähköautojen myynnin yleisestä kasvusta, toimialan laajuinen kasvuvauhti on hidastunut, mikä saa sijoittajat vaatimaan parempaa kannattavuutta myytyä ajoneuvoa kohden. Teslan osakkeen kurssi, joka on merkittävä tekijä toimitusjohtaja Elon Muskin varallisuuteen, on nojautunut pääasiassa yhtiön vahvaan myynnin kasvuun.
Teslan myynnin laskua lievensivät hieman odotettua paremmat luvut, jotka nostivat sen osakkeen hintaa yli 9 % keskipäivän kaupankäynnissä, vaikka osakkeen hinta on edelleen noin 8 % alhaalla tähän päivään mennessä. Yhtiö kohtaa edelleen paineita kilpailijoilta, kuten BYD:ltä, joka ilmoitti myynnin lisääntyneen 21 prosenttia 426 000 yksikköön, mikä on lähellä Teslan johtoasemaa maailmanlaajuisessa sähköautojen myynnissä.
Tesla on laskenut tasaisesti hintoja yli vuoden ajan taistellakseen kasvavaa kilpailua vakiintuneiden autonvalmistajien, kuten Volkswagenin, General Motorsin (GM) ja Fordin, kanssa, jotka ovat siirtymässä bensiinikäyttöisistä ajoneuvoista sähköautoihin. Nämä hinnanalennukset ovat tukeneet myyntiä, mutta alentaneet voittomarginaaleja. Tesla julkistaa toisen vuosineljänneksen tuloksensa 23. heinäkuuta.
GM raportoi sähköautojen myynnin lisääntyneen Yhdysvalloissa 40 % edellisvuoteen verrattuna ja nousi ennätykselliseen 22 000 yksikköön. Sen kokonaismyynti kasvoi kuitenkin vain 0,6 % bensiinikäyttöisten ajoneuvojen myynnin lievän laskun vuoksi. GM:n sähköautojen kasvua vauhdittivat uudet automallit, kuten Blazer EV ja Cadillac Lyriq, vaikka Bolt, sen myydyin sähköauto Yhdysvalloissa, lopetettiin.
Toyotan sähköautojen myynti kasvoi merkittävästi Yhdysvalloissa, 301 % 11 600 yksikköön, vaikka tämä on silti murto-osa Teslan myynnistä. Teslan ikääntyvä mallisto, mukaan lukien Model S ja Model Y, ei ole saanut merkittäviä päivityksiä vuosiin, mikä saattaa osaltaan vaikuttaa myynnin laskuun.
Tesla aloitti äskettäin Cybertruck-autonsa tuotannon, mutta tämä kuorma-automalli on kohdannut laatuongelmia, mikä on johtanut useisiin takaisinkutsuihin. Käytännössä kaikki 12 000 myyty Cybertruckia ovat kärsineet takaisinkutsuista ongelmien vuoksi, kuten viallinen tuulilasinpyyhkimet ja muoviset verhoilut, jotka voivat irrota ajon aikana.
Teslan myynnin lasku tapahtuu aggressiivisista hinnanalennuksista ja rahoitustarjouksista huolimatta. Yhtiö alensi useiden automallien hintoja huhtikuussa ja tarjosi edullista rahoitusta myynnin kasvattamiseksi. Nämä ponnistelut eivät ole merkittävästi parantaneet kysyntää, sillä varhaisten sähköautojen käyttäjien markkinat kyllästyvät ja valtavirran ostajat ovat edelleen skeptisiä.
Wedbushin analyytikko Dan Ives kuvaili Teslan toisen vuosineljänneksen myyntitulosta ”valtavaksi paluun” ja ennusti yritykselle parempia päiviä. Tesla on kuitenkin myöntänyt tammikuun kirjeessään sijoittajille, että se odottaa tänä vuonna ”huomattavampaa” myynnin kasvua.
Tulevaisuudessa Tesla aikoo julkistaa uuden, pienemmän ja halvemman Model 2:n ja tarkoitukseen rakennetun robottaksin, jotka voivat auttaa elvyttämään sen myyntiä. Samaan aikaan globaalit sähköajoneuvojen markkinat ovat edelleen vilkkaat, ja kiinalainen autovalmistaja BYD on valmis ohittamaan Teslan maailman johtavaksi akkusähköajoneuvojen (BEV) valmistajaksi.
BYD:n toisen vuosineljänneksen BEV-myynti kasvoi 21 % edellisvuodesta, ja tämän yrityksen odotetaan jatkavan vauhtiaan. Kiinan määräävän aseman BEV-markkinoilla ennustetaan jatkuvan ja merkittävän markkinaosuuden ja myynnin kasvun lähivuosina.
Maailmanlaajuisen BEV-myynnin ennustetaan saavuttavan 10 miljoonaa yksikköä vuonna 2024, mikä osuu samaan aikaan polttomoottoriajoneuvojen jatkuvan vähenemisen kanssa. Kasvua tukevat panostukset sähköautojen ja sähköautojen akkujen kustannustehokkuuden ja kohtuuhintaisuuden parantamiseen.
