Genesis luopuu G70:stä ja GV80:stä keskittyäkseen hybrideihin

Kolmen Seri:n ja X5:n hitaasti myyvät kilpailijat jäivät eläkkeelle vain kolmen vuoden jälkeen Euroopan markkinoilla – mutta voisivat palata takaisin hybridivoimalla.

Genesis G70 on keskikokoinen luksussedan.

Genesis on pudottanut G70- sedanin ja GV80-maastoauton Euroopan markkinoilta, eikä aio ottaa niitä uudelleen käyttöön nykyisessä ICE-muodossaan.

Näitä autoja voi nyt ostaa vain varastosta. Ne ovat kuitenkin edelleen myynnissä ja konfiguroitavissa Aasiassa ja Yhdysvalloissa.

Molemmat automallit kamppailivat myynnin kanssa. Isossa-Britanniassa Genesis on myynyt vain noin 200 yksikköä kutakin mallia sen lanseerauksen jälkeen kolme vuotta sitten, kun taas BMW myi noin 25 000 yksikköä X5:tä ja 67 000 yksikköä 3 Seriesta. Erityisesti G70 suunniteltiin sopimaan Euroopan markkinoille, ja G70 Shooting Brake estate -versio oli alun perin tarkoitettu vain Euroopalle.

Ymmärrämme, että tämä kaksikko voisi palata, jos Genesis hyväksyy uudet mallisukupolvet.

GV80 maastoauto
GV80 maastoauto

Tämä Hyundain omistama premium-brändi harkitsi äskettäin uudelleen sitoutumistaan ​​tuoda markkinoille vain sähköautoja vuodesta 2025 alkaen. Genesis aikoo nyt jatkaa hybridivoimansiirtojen kehittämistä vihjaten mahdollisuudesta tuoda markkinoille uusia G70- ja GV80-malleja.

Genesiksen tiedottaja sanoi: “Genesis on edelleen sitoutunut toteuttamaan suunnitelmiamme ja olemaan johtava sähköistyksen aikakaudella, mutta pysymme joustavina markkinaolosuhteiden ja kuluttajakysynnän perusteella. Aiomme julkaista hybridiautomalleja jatkaessamme matkaamme kohti täydellistä sähköistämistä. Lisätietoja Genesiksen tulevista hybridivoimanlähteistä julkaistaan ​​myöhemmin.

Genesis on kamppaillut saavuttaakseen pitoa Eurooppaan vuonna 2021 saapumisen jälkeen. Yhdistyneen kuningaskunnan Motor Manufacturers and Traders (SMMT) -järjestön (SMMT) lukujen mukaan Genesis myi Yhdistyneessä kuningaskunnassa tämän vuoden tammi-heinäkuussa vain 649 autoa, mikä on 23,7 laskua. % verrattuna vastaavaan ajanjaksoon vuonna 2023. Niiden markkinaosuus Isossa-Britanniassa pienenee 0,08 prosentista 0,06 prosenttiin.

Stellantisin tuotemerkki DS on vertailukelpoisessa asemassa Isossa-Britanniassa. DS:n 704 auton myynti tänä vuonna on 57,9 % vähemmän kuin vuonna 2023, kun se oli myynyt 1672 autoa.

On kuitenkin syytä huomata, että Genesiksen sähköautot ovat menestyneet huomattavasti paremmin kuin sen ICE-autot. Genesiksen viime vuonna myymistä noin 1 400 autosta lähes 80 % oli sähköautoja. Noin puolet myynnistä oli GV60-maastoautoa – Genesiksen ensimmäinen automalli, jota ei tarjottu ICE-voimalla.

Recent Articles

spot_img

Related Stories

Stay on op - Ge the daily news in your inbox

[tdn_block_newsletter_subscribe input_placeholder="Email address" btn_text="Subscribe" tds_newsletter2-image="730" tds_newsletter2-image_bg_color="#c3ecff" tds_newsletter3-input_bar_display="" tds_newsletter4-image="731" tds_newsletter4-image_bg_color="#fffbcf" tds_newsletter4-btn_bg_color="#f3b700" tds_newsletter4-check_accent="#f3b700" tds_newsletter5-tdicon="tdc-font-fa tdc-font-fa-envelope-o" tds_newsletter5-btn_bg_color="#000000" tds_newsletter5-btn_bg_color_hover="#4db2ec" tds_newsletter5-check_accent="#000000" tds_newsletter6-input_bar_display="row" tds_newsletter6-btn_bg_color="#da1414" tds_newsletter6-check_accent="#da1414" tds_newsletter7-image="732" tds_newsletter7-btn_bg_color="#1c69ad" tds_newsletter7-check_accent="#1c69ad" tds_newsletter7-f_title_font_size="20" tds_newsletter7-f_title_font_line_height="28px" tds_newsletter8-input_bar_display="row" tds_newsletter8-btn_bg_color="#00649e" tds_newsletter8-btn_bg_color_hover="#21709e" tds_newsletter8-check_accent="#00649e" embedded_form_code="YWN0aW9uJTNEJTIybGlzdC1tYW5hZ2UuY29tJTJGc3Vic2NyaWJlJTIy" tds_newsletter="tds_newsletter1" tds_newsletter3-all_border_width="2" tds_newsletter3-all_border_color="#e6e6e6" tdc_css="eyJhbGwiOnsibWFyZ2luLWJvdHRvbSI6IjAiLCJib3JkZXItY29sb3IiOiIjZTZlNmU2IiwiZGlzcGxheSI6IiJ9fQ==" tds_newsletter1-btn_bg_color="#0d42a2" tds_newsletter1-f_btn_font_family="406" tds_newsletter1-f_btn_font_transform="uppercase" tds_newsletter1-f_btn_font_weight="800" tds_newsletter1-f_btn_font_spacing="1" tds_newsletter1-f_input_font_line_height="eyJhbGwiOiIzIiwicG9ydHJhaXQiOiIyLjYiLCJsYW5kc2NhcGUiOiIyLjgifQ==" tds_newsletter1-f_input_font_family="406" tds_newsletter1-f_input_font_size="eyJhbGwiOiIxMyIsImxhbmRzY2FwZSI6IjEyIiwicG9ydHJhaXQiOiIxMSIsInBob25lIjoiMTMifQ==" tds_newsletter1-input_bg_color="#fcfcfc" tds_newsletter1-input_border_size="0" tds_newsletter1-f_btn_font_size="eyJsYW5kc2NhcGUiOiIxMiIsInBvcnRyYWl0IjoiMTEiLCJhbGwiOiIxMyJ9" content_align_horizontal="content-horiz-center"]