Dacia Sandero on pienikokoinen auto, jota romanialainen autovalmistaja Dacia on valmistanut vuodesta 2007 lähtien. Dacia Sanderoa on saatavana sekä bensiini- että nestekaasuversioina (nestekaasu). Nestekaasuversio on suosittu bensiiniversiota alhaisempien käyttökustannusten ansiosta. On kuitenkin raportoitu ongelmista Dacia Sanderon nestekaasun kanssa.

Autonomistajien ilmoittamat yleiset Dacia Sandero LPG -ongelmat
Dacia Sandero LPG:n yleisimmät ongelmat ovat:
1. Engine misfire
Engine misfire on tapahtuma, joka tapahtuu, kun yksi tai useampi moottorin sylintereistä ei sytytä ilma/polttoaineseosta palamisjakson aikana. Tämä ongelma voi johtaa moottorin suorituskykyongelmiin ja jopa vakavaan moottorivaurioon, jos et ratkaise sitä.
Automekaanikot raportoivat, että Dacia Sandero LPG:n engine misfire -ongelma johtuu yleensä viallisista sytytystulpista, sytytyspuolista tai polttoainesuuttimista.
2. Moottori pysähtyy
Jotkut autonomistajat ilmoittavat, että Dacia Sandero -nestekaasumoottori pysähtyy joskus joutokäynnillä tai alhaisilla nopeuksilla ajettaessa. Yleisiä syitä ovat viallinen tyhjäkäynnin ilmansäätöventtiili tai tukkeutunut polttoainesuodatin.
3. Moottorin tehon menetys
Jotkut Dacia Sanderon nestekaasun omistajat kertovat, että auton moottori menettää usein tehonsa kiihdytettäessä tai ajettaessa ylämäkeen. Automekaanikkojen mukaan syynä on yleensä viallinen polttoainepumppu tai tukkeutunut katalysaattori.
4. Korkea polttoaineenkulutus
Jotkut Dacia Sandero -autojen omistajat ilmoittavat, että nestekaasun kulutus on odotettua suurempi. Yleisiä syitä tähän ongelmaan ovat viallinen nestekaasusuutin tai vuoto nestekaasujärjestelmässä.
Miksi Dacia Sanderon nestekaasulla on yleensä tällaisia ongelmia?
Yllä luetellut ongelmat johtuvat useista tekijöistä, mukaan lukien:
- Vialliset komponentit. Dacia Sanderon nestekaasujärjestelmä on monimutkainen, ja monet komponentit voivat epäonnistua. Näitä osia ovat nestekaasun polttoainesuuttimet, nestekaasun polttoainepumppu ja nestekaasun paineensäädin.
- Huono huolto. Dacia Sanderon nestekaasujärjestelmä vaatii säännöllistä huoltoa varmistaakseen sen oikean toiminnan. Tämä huolto sisältää nestekaasusuodattimen, nestekaasun paineen ja nestekaasusuuttimen tiivisteiden tarkastuksen.
- Vahingoittaa. Dacia Sanderon nestekaasujärjestelmä voi vaurioitua useiden tekijöiden, kuten onnettomuuksien, törmäysten tai maastoajossa, seurauksena.
Arvostelu Dacia Sandero LPG:stä
Dacia Sandero Stepway Bi-Fuel LPG on saanut myönteisiä arvioita sen arvosta, suorituskyvystä ja polttoainetehokkuudesta. Tässä on joitain keskeisiä kohtia eri arvosteluista:
- Vastinetta rahoille: Dacia Sandero Stepway Bi-Fuel -nestekaasua kehutaan alhaisista kustannuksistaan. Bi-Fuel-version hinta on vain 400 euroa korkeampi kuin tavallisen turbobensiiniversion hinta. Nestekaasun alhaisemmista kustannuksista saatavat säästöt voivat kompensoida tämän ylimääräisen kulun ensimmäisen vuoden aikana.
- Suorituskyky: Auto on varustettu 1.0 TCe -moottorilla, joka tarjoaa 10 hv ylimääräisen tehon tavalliseen versioon verrattuna. Se reagoi aina nopeasti, sillä on voimakas kiihtyvyys ja se kestää helposti suuria nopeuksia maantiellä.
- Polttoainetehokkuus: Nestekaasu maksaa huomattavasti vähemmän kuin bensiini, mikä johtaa huomattaviin säästöihin polttoainekustannuksissa. Nestekaasu maksaa noin puolet bensiinistä.
- Mukavuus ja tekniikka: Auton sisätila on tilava, johon etuistuimen matkustajat pääsevät helposti käsiksi. SE Twenty -versiossa on 7,0 tuuman kosketusnäyttö, jossa on satelliittinavigaattori ja Apple CarPlay.
- Nestekaasujärjestelmä: Nestekaasujärjestelmä on integroitu saumattomasti autoon. Se käynnistyy bensiinillä ja vaihtaa automaattisesti nestekaasuun, kun se on valmis. Nestekaasusäiliö on asennettu varapyörän syvennykseen, mikä säästää tavaratilaa.
Dacia Sandero LPG on suosittu valinta kuljettajille, jotka etsivät edullista ja polttoainetehokasta autoa. Nestekaasujärjestelmän ongelmista on kuitenkin raportoitu. Edellä mainitut ongelmat esiintyvät pienessä määrässä Dacia Sandero -autoja, mutta niiden korjaaminen voi olla kallista.
Dacia Sandero LPG:n ongelmataulukko
Ongelma | Syyt | Merkkejä |
---|---|---|
Engine misfire | Vialliset sytytystulpat, sytytyspuolat tai polttoainesuuttimet | Moottorin tehon menetys, lisääntynyt polttoaineenkulutus |
Moottori pysähtyy | Viallinen tyhjäkäynnin ilmansäätöventtiili, tukkeutunut polttoainesuodatin | Moottori sammuu, käynnistysvaikeudet |
Moottorin tehon menetys | Viallinen polttoainepumppu, katalysaattori tukossa | Moottorin tehon menetys kiihdytettäessä tai ajettaessa ylämäkeen |
Lisääntynyt polttoaineen kulutus | Viallinen nestekaasusuutin, vuoto nestekaasujärjestelmässä | Odotettua korkeampi nestekaasun kulutus |
Luettelo Dacia Sandero -nestekaasujärjestelmän yleisimmistä viallisista osista
- LPG-suuttimet
- LPG polttoainepumppu
- LPG paineensäädin
- Tyhjäkäynnin ilmansäätöventtiili
- Polttoaineensuodatin
- Sytytystulpat
- Sytytyspuolat
- Polttoainesuuttimet
- Katalysaattori