Dacia Sandero ei käynnisty: syyt ja korjausratkaisut

Dacia Sandero on suosittu kompakti hatchback, jota arvostetaan sen edullisen hinnan ja polttoainetalouden vuoksi. Kuitenkin jotkut auton omistajat ovat raportoineet ongelmista, joissa auto ei käynnisty ajoittain, vaikka ajoneuvotarkastukset olisi suoritettu. Tässä artikkelissa selitämme Dacia Sandero -autoissa yleiset käynnistysongelmien syyt ja opastamme sinua ongelman korjaamisessa.

Dacia Sandero ei käynnisty: syyt ja korjausratkaisut
Joitakin Dacia Sandero -autoja omistavat raportoivat, että heidän autot eivät ajoittain käynnisty tai niiden käynnistys on vaikeaa.

Syyt Dacia Sandero -autojen käynnistysongelmiin

1. Akun ongelmat

Akkuihin liittyvät ongelmat ovat yleisin syy moottorin käynnistysongelmiin. Jos akku on tyhjentynyt tai vaurioitunut, se ei pidä tarpeeksi varausta moottorin käynnistämiseksi.

Auton akut tarjoavat sähköenergiaa käynnistysmoottorille, joka puolestaan käynnistää moottorin. Kun akun jännite laskee alle 12,4 voltin, se voi aiheuttaa käynnistymättömyyden.

Akkuihin liittyvät ongelmat ovat yleisiä yli 4 vuotta vanhoissa Dacia Sandero -autoissa, erityisesti kylmissä ilmastoissa.

Korjaus ja kustannukset

Auton akun vaihto maksaa noin 80 euroa.

Monet autojen omistajat suosittelevat akun vaihtoa joka 5. vuosi käynnistysongelmien ehkäisemiseksi.

2. Viallinen käynnistysmoottori

Käynnistysmoottori kytkeytyy moottorin vauhtipyörään kääntääkseen moottoria. Jos käynnistysmoottori epäonnistuu, moottori ei käynnisty, vaikka akku olisi täysin ladattu.

Ajan mittaan käynnistysmoottori voi kulua toistuvan käytön vuoksi tai se voi vioittua johtojen ongelmien tai ylikuumenemisen seurauksena.

Dette ongelma on yleinen Dacia Sandero -autoissa, joilla on korkea ajokilometrimäärä tai joilla on usein start-stop-syklejä.

Jos kuulet yhden napsauksen tai ei ääntä lainkaan yrittäessäsi käynnistää autoa, se voi viitata käynnistysmoottorin ongelmaan.

Viallinen käynnistysmoottori Dacia Sandero Hatchback 1.6:ssa
Viallinen käynnistysmoottori Dacia Sandero Hatchback 1.6:ssa

Korjaus ja kustannukset

Käynnistysmoottorin korjauskustannus on yleensä noin 100 euroa. Vaihtokustannus on 300–400 euroa.

3. Viallinen sytytysavain

Sytytysavain siirtää sähkövirran käynnistysmoottorille ja moottorille. Jos sytytysavain epäonnistuu, ei ole sähköistä yhteyttä moottorin käynnistämiseksi.

Tämä ongelma on melko yleinen yli 5 vuotta vanhoissa Dacia Sandero -autoissa.

Sytytysavain Dacia Sandero:lle
Sytytysavain Dacia Sandero:lle

Korjaus ja kustannukset

Sytytysavaimen vaihtokustannus on 100–150 euroa.

4. Polttoaineen toimitusongelmat moottorille

Yleisiä syitä ovat viallinen polttoainepumppu, tukkeutunut polttoainesuodatin tai matala polttoainepaine.

Polttoainepumppu lähettää polttoainetta tankista moottoriin. Jos tämä pumppu epäonnistuu, moottori ei saa polttoainetta ja ei käynnisty.

Tämä ongelma on yleinen Dacia Sandero -autoissa, joilla on korkea ajokilometrimäärä.

Korjaus ja kustannukset

Polttoainepumpun vaihtokustannus vaihtelee 300–400 euron välillä, sisältäen osat ja työn. Polttoainesuodattimen vaihtokustannus on noin 50 euroa.

Dacia Sandero:n polttoainepumppu
Dacia Sandero:n polttoainepumppu

5. Sähköisen ohjausyksikön (ECU) vikaantuminen

ECU vastaa eri auton toimintojen hallinnasta, mukaan lukien käynnistys. ECU:n viat voivat johtua ohjelmisto-ongelmista, kosteudesta tai jänniteongelmista.

Jos ECU epäonnistuu, se ei lähetä tarvittavia signaaleja moottorin käynnistämiseksi.

Tämä ongelma on yleinen vanhoissa Dacia Sandero -autoissa tai sellaisissa, jotka ovat altistuneet merkittävälle kosteudelle.

Dacia Sandero:n sähköinen ohjausyksikkö (ECU)
Dacia Sandero:n sähköinen ohjausyksikkö (ECU)

Korjaus ja kustannukset

ECU:n korjauskustannus on noin 150 euroa, vaihtokustannus vaihtelee 400–600 euron välillä.

6. Moottorin immo-ohjausjärjestelmän ongelmat

Immo-ohjausjärjestelmän toimintahäiriö liittyy usein avaimen kaukosäätimen tai signaalivastaanottimen (sähkölaitteen autossa, joka havaitsee ja vahvistaa signaalin avaimesta) ongelmiin.

Immo-järjestelmä estää moottorin käynnistymisen ilman oikeaa avainta. Jos järjestelmä ei tunnista avaintasi vian vuoksi, se voi estää moottorin käynnistymisen.

Korjaus ja kustannukset

Avaimen kaukosäätimen tai signaalivastaanottimen vaihtokustannus on 50–100 euroa.

7. Jakohihnan vikaantuminen

Jakohihna synkronoi kampiakselin ja nokka-akselin liikkeet. Jos tämä hihna epäonnistuu, moottori ei käynnisty.

Jakohihna auton moottorissa (kuvituskuva)
Jakohihna auton moottorissa (kuvituskuva)

Vikaantunut jakohihna estää venttiilejä avaamasta ja sulkemasta synkronoidusti, mikä johtaa moottorin käynnistymättömyyteen.

Tämä ongelma voi ilmetä, jos hihnaa ei vaihdeta suositelluin välein.

Korjaus ja kustannukset

Jakohihnan vaihdon kustannus Dacia Sandero -autossa on 200–300 euroa.

Yllä ovat yleiset syyt, jotka aiheuttavat Dacia Sandero -autojen käynnistymättömyyden tai vaikeat käynnistysongelmat. Toivomme, että olemme auttaneet sinua löytämään autosi ongelmien syyn. Säännöllinen huolto, akun kunnon tarkkailu ja kulumiselle alttiiden osien oikea-aikainen vaihto auttavat ehkäisemään käynnistysongelmia.

Uusimmat artikkelit

spot_img

Aiheeseen liittyviä artikkeleita