Autonomistajien ilmoittamat yleiset MG4 EV -ongelmat

MG4 EV on MG:n ensimmäinen täysin sähkökäyttöinen viistoperäauto. MG Motor on Kiinan valtion omistaman autonvalmistajan SAIC Motorin omistama tuotemerkki, joka sijaitsee Shanghaissa. MG4 EV julkaistiin ensimmäisen kerran kesäkuussa 2022 nimellä MG Mulan Kiinassa (nimettiin myöhemmin uudelleen MG4 EV:ksi elokuussa 2023). Se otettiin käyttöön Euroopassa heinäkuussa 2022.

MG4 EV on ensimmäinen auto, joka perustuu SAIC:n Modular Scalable Platformiin (Modular Scalable Platform; Kiinassa mainostetaan Nebula-alustana).

Vuoden 2024 MG4 EV

MG4 EV:n ulkonäkö on urheilullinen, ja siinä on matala ja silmiinpistävä etupaneeli, terävät rypyt sivuilla ja vääntynyt taka-asento. Se on suunniteltu vetoamaan sekä kiinalaisiin että maailmanlaajuisiin asiakkaisiin.

MG4 EV kilpailee maailmanlaajuisesti automallien, kuten Volkswagen ID.3:n ja Nissan Leafin, kanssa, mikä tekee siitä jännittävän lisäyksen sähköautomarkkinoille.

Jotkut auton omistajat ovat kuitenkin hiljattain raportoineet tämän automallin ärsyttävistä ongelmista. Tässä artikkelissa kuvataan MG4 EV:n yleisimmät ongelmat ja tapoja korjata ne.

MG4 EV:n yleisiä ongelmia

1. Ongelma oikean etuikkunan tiivistenauhassa

Monet auton omistajat ilmoittavat, että oikea etuikkuna ei tiivisty kokonaan; siten ilma ja vesi pääsevät autoon. Syynä on kuluminen, huono valmistus tai virheellinen asennus.

Ikkunan tiivistenauhan ensisijaisena tarkoituksena on estää tuulen melu, vesivuodot ja ilman tunkeutuminen ohjaamoon. Kun se ei toimi, saatat huomata vetoa, veden tihkumista sateen aikana tai lisääntynyttä tien melua.

Autonikkunoiden tiivistenauha
Auton ikkunan tiivistenauha

Jos huomaat viallisen tiivistenauhan, mene valtuutettuun MG-huoltokeskukseen. Teknikko tarkastaa ikkunan tiivisteen, tunnistaa mahdolliset vauriot ja määrittää, tarvitseeko se vaihtaa tai säätää.

2. Pienempi ajomatka

Jotkut auton omistajat kertovat pystyvänsä ajamaan vain noin 150 kilometriä, mikä on huomattavasti vähemmän kuin mainostettu 360 kilometrin toimintasäde.

Tällä ongelmalla on useita syitä:

  • Talviolosuhteet: Kylmä sää vaikuttaa merkittävästi akun suorituskykyyn. Litiumioniakun kemialliset reaktiot hidastuvat alhaisissa lämpötiloissa, mikä vähentää kokonaisajomatkaa.
  • Ajotapa: Aggressiivinen kiihtyvyys, suuret nopeudet ja toistuva jarrutus voivat kuluttaa akkua enemmän.
  • Akun lämmitys: Auton akun hallintajärjestelmä saattaa priorisoida akun lämmityksen, erityisesti kylmällä säällä.

Vaikka on normaalia, että ajomatka pienenee jonkin verran talvella, on epätavallista, että ajomatka putoaa puoleen (150 km 360 km:n sijaan).

3. Latausongelmat

Jotkut MG4 EV:n omistajat kertovat, että heidän autonsa eivät aina aloita lataamista, vaikka he olisivat kokeilleet useita latureita.

Lataa MG4 EV akku
Lataa MG4 EV akku

Kun kohtaat latausongelman, sinun on tarkistettava muutamia yleisiä asioita:

  • Latauskaapelin ja laturin yhteensopivuus: Varmista, että käytät oikeaa latauskaapelia ja laturia MG4 EV:lle. Joskus yhteensopimattoman kaapelin tai laturin käyttö voi aiheuttaa ongelmia.
  • Ajoitettu lataus: Tarkista, oletko asettanut tiettyjä latausaikatauluja. Jos olet asettanut latausaikataulun, se saattaa olla ristiriidassa nykyisten latausyritystesi kanssa.
  • Lämpötila: Äärimmäiset lämpötilat voivat vaikuttaa akun suorituskykyyn. Jos on liian kuuma tai kylmä, MG4 EV saattaa rajoittaa latausta akun suojaamiseksi.
  • Latauspiste: Kokeile toista latauspistettä (kuten julkista laturia) nähdäksesi, jatkuuko ongelma. Jos se latautuu onnistuneesti muualla, ongelma saattaa olla kotilaturissasi.
  • Ota yhteyttä tukeen: Jos mikään yllä olevista tavoista ei ratkaise ongelmaa, ota yhteyttä MG:hen tai laturin valmistajaan saadaksesi teknistä apua.

4. Ongelma Lane Keeping Assist (Lane Keeping Assist; lyhenne: LKA) -järjestelmässä

Jotkut MG4 EV:n omistajat kertovat, että Lane Keeping Assist (LKA) -järjestelmä reagoi melko voimakkaasti. Jos auto esimerkiksi alkaa ajautua pois kaistaltaan, LKA saattaa käyttää äkillisiä ohjaussyötteitä tuodakseen sen takaisin kaistalle. Jotkut auton omistajat pitävät tätä käyttäytymistä liian äkillisenä, varsinkin kun tila “Emergency Lane Keeping” on asetettu. Huomaa kuitenkin, että LKA kytkeytyy päälle vain yli 65 km/h nopeuksilla ja kun se havaitsee kaistanvaihdot ilmoittamatta.

Lane Keeping Assist -järjestelmän asetukset
Lane Keeping Assist -järjestelmän asetukset

Voit korjata tämän ongelman säätämällä LKA-asetuksia. Voit sammuttaa sen kokonaan. Uudemmat ohjelmistoversiot näyttävät parantavan LKA:n toimintaa. Lisäksi etutörmäysavustimen herkkyyttä voidaan myös muokata.

Yllä mainittujen ongelmien lisäksi MG4 EV:n omistajat raportoivat muutamista pienistä ja vähemmän yleisistä ongelmista, kuten langattoman puhelimen lataushäiriöstä, vääristä rengaspainevaroituksista tai ohjelmisto-ongelmista (joillakin käyttäjillä on ollut ongelmia peruutuskameran ja vaihteen valinnassa).

Recent Articles

spot_img

Related Stories

Stay on op - Ge the daily news in your inbox

[tdn_block_newsletter_subscribe input_placeholder="Email address" btn_text="Subscribe" tds_newsletter2-image="730" tds_newsletter2-image_bg_color="#c3ecff" tds_newsletter3-input_bar_display="" tds_newsletter4-image="731" tds_newsletter4-image_bg_color="#fffbcf" tds_newsletter4-btn_bg_color="#f3b700" tds_newsletter4-check_accent="#f3b700" tds_newsletter5-tdicon="tdc-font-fa tdc-font-fa-envelope-o" tds_newsletter5-btn_bg_color="#000000" tds_newsletter5-btn_bg_color_hover="#4db2ec" tds_newsletter5-check_accent="#000000" tds_newsletter6-input_bar_display="row" tds_newsletter6-btn_bg_color="#da1414" tds_newsletter6-check_accent="#da1414" tds_newsletter7-image="732" tds_newsletter7-btn_bg_color="#1c69ad" tds_newsletter7-check_accent="#1c69ad" tds_newsletter7-f_title_font_size="20" tds_newsletter7-f_title_font_line_height="28px" tds_newsletter8-input_bar_display="row" tds_newsletter8-btn_bg_color="#00649e" tds_newsletter8-btn_bg_color_hover="#21709e" tds_newsletter8-check_accent="#00649e" embedded_form_code="YWN0aW9uJTNEJTIybGlzdC1tYW5hZ2UuY29tJTJGc3Vic2NyaWJlJTIy" tds_newsletter="tds_newsletter1" tds_newsletter3-all_border_width="2" tds_newsletter3-all_border_color="#e6e6e6" tdc_css="eyJhbGwiOnsibWFyZ2luLWJvdHRvbSI6IjAiLCJib3JkZXItY29sb3IiOiIjZTZlNmU2IiwiZGlzcGxheSI6IiJ9fQ==" tds_newsletter1-btn_bg_color="#0d42a2" tds_newsletter1-f_btn_font_family="406" tds_newsletter1-f_btn_font_transform="uppercase" tds_newsletter1-f_btn_font_weight="800" tds_newsletter1-f_btn_font_spacing="1" tds_newsletter1-f_input_font_line_height="eyJhbGwiOiIzIiwicG9ydHJhaXQiOiIyLjYiLCJsYW5kc2NhcGUiOiIyLjgifQ==" tds_newsletter1-f_input_font_family="406" tds_newsletter1-f_input_font_size="eyJhbGwiOiIxMyIsImxhbmRzY2FwZSI6IjEyIiwicG9ydHJhaXQiOiIxMSIsInBob25lIjoiMTMifQ==" tds_newsletter1-input_bg_color="#fcfcfc" tds_newsletter1-input_border_size="0" tds_newsletter1-f_btn_font_size="eyJsYW5kc2NhcGUiOiIxMiIsInBvcnRyYWl0IjoiMTEiLCJhbGwiOiIxMyJ9" content_align_horizontal="content-horiz-center"]