Tesla Model Y on tämän sähköauton valmistajan suosituin auto. Vaikka Tesla väittää, että Tesla Model Y on suunniteltu turvallisuuteen, siinä on silti joitain ongelmia. Keräsimme auton omistajien ja kuljettajien mielipiteitä, luimme kommentteja foorumeilta ja sosiaalisista verkostoista, tutkimme tietoja asiaankuuluvilta verkkosivustoilta ja raportoimme sitten Tesla Model Y:n tärkeimmistä vioista tässä artikkelissa. Alta löydät 9 suurta valitusta Tesla Model Y:stä. Ehdotamme myös tapoja korjata nämä ongelmat. Osa näistä ongelmista on ratkaistu, mutta osa ei vielä. Jotkut ongelmat eivät ehkä vaikuttaneet moniin ihmisiin, mutta ne voivat olla kohtalokkaita.
Tesla Model Y:n suurimmat viat ja ongelmat
1. Ohjauspyörä irtoaa
Tämä on viimeisin ja luultavasti pelottavin valitus tässä luettelossa. Mitä teet, kun ohjauspyörä irtoaa moottoritiellä ajettaessa? No, sinun on ehkä keksittävä vastaus, jos aiot ostaa Tesla Model Y:n.
29. tammikuuta 2023 yksi kantelija jakoi X-sosiaalisessa verkostossa (Twitter) videon, jossa näytettiin irronnut Model Y -ohjauspyörä sekä kuvia autosta hinattaessa. Omistajan mukaan hän ajoi koko perheensä kanssa, kun ohjauspyörä yhtäkkiä irtosi. Onneksi hänen takanaan ei ollut autoja, ja hän onnistui pysäköimään autonsa lähelle tienjakajaa.
Aluksi näytti siltä, että Tesla halusi auton omistajan ottavan vastuun tästä virheestä lähettämällä hänelle 103,96 dollarin kustannusarvion. Todettuaan, että hän oli juuri ostanut auton 5 päivää aiemmin, Tesla perui arvion ja tarjosi hänelle kaksi vaihtoehtoa: pitää auto vakuutuksella tai ostaa uusi. Hän valitsi jälkimmäisen vaihtoehdon.
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) oli aloittanut tapauksen tutkinnan, varsinkin kun ilmoitus oli tehty aiemmin. Molemmissa tapauksissa he havaitsivat, että Model Y -malleissa ei ollut pulttia, jolla ohjauspyörä olisi kiinnitetty ohjauspylvääseen. Ohjauspyörä pysyi paikoillaan vain tilapäisesti kitkasovituksella, joka erottui ajon aikana.
Kuinka korjata tämä ongelma
Tesla näennäisesti käsittelee näitä ongelmia yksittäisinä tapauksina eikä tee suuria takaisinkutsuja. Siksi saatat silti joutua pyytämään mekaanikkoa tarkistamaan ohjauspylvään, jos pultti puuttuu.
2. Kosketusnäytön ongelmat
Kaikissa Tesla-automalleissa on minimalistinen muotoilu, ja tämän saavuttamiseksi suurin osa ajoneuvon elektroniikasta on käytettävissä ja sitä ohjataan kosketusnäytön kautta. Siksi kuljettajat luottavat suuresti kosketusnäyttöön, koska autossa ei ole edes mittaristoa.
Yhä useammat Tesla Model Y:n omistajat ja kuljettajat valittavat, että tämän automallin kosketusnäyttö ei toisinaan reagoi, pimenee tai käynnistyy automaattisesti uudelleen ajon aikana. Tämä saattaa olla pieni huolenaihe muissa maastoautoissa, koska kosketusnäyttö on tarkoitettu pääasiassa infotainment-käyttöön. Tämä vika voi kuitenkin olla kohtalokas, jos ajat Tesla-autoa.
Näin ollen, kun kosketusnäyttö pimenee keskellä tietä, se lähettää kylmänväristyksen jokaisen Teslan kuljettajan selkärankaa pitkin. He menettävät pääsyn perusjärjestelmiin, kuten tuulilasinpyyhkimiin, nopeusmittariin, huurteenpoiston valvontaan, suuntavilkkujen ääneen ja akun mittariin.
Kuinka korjata tämä ongelma
Onneksi voit korjata tämän vian sulkemalla kaikki sovellukset tai irrottamalla kaikki liitetyt USB-laitteet. Jos näyttö sammuu, paina ja pidä painettuna kahta ohjauspyörän painiketta, kunnes se käynnistyy. Jos mikään näistä tavoista ei ratkaise ongelmia, harkitse Over the Air (OTA) -päivityksiä näytölle. Joskus päivitys voi pahentaa ongelmaa, mutta monissa tapauksissa se ratkaisee ongelman.
Tesla on estänyt tämän ongelman uudemmissa Y-malleissa korvaamalla vanhan MCU2-tietokoneen, jossa on kosketusnäyttö, MCU3:lla. MCU3-tietokone on tehokkaampi ja kaatuu harvemmin. Sen 12 V akku vaatii kuitenkin säännöllistä tarkastusta, koska alhainen tai viallinen akku voi saada näytön sammumaan tai käynnistymään uudelleen.
3. Tahaton äkillinen jarrutus
_794_529_70.jpg)
Tahaton äkillinen jarrutus on yksi suurimmista valituksista Tesla Model Y:tä ja sen sedan-vastinetta Tesla Model 3:a vastaan. Itse asiassa Tesla on kohtaamassa ryhmäkanne, jossa väitetään, että näiden Tesla-automallien automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä (AEB) on viallinen ja siten liikenneturvallisuusriski.
Useimmat valitukset osoittivat, että ongelma ilmeni ajettaessa Traffic-Aware Cruise Control (TACC) -toiminnon ollessa päällä tai autopilottitilassa (täysi itseajotila). Kummassakin tapauksessa auto hidasti vauhtia tarpeettomasti, joskus keskellä liikennettä.
Ongelman todennäköisiä syitä ovat AEB- ja Forward Collision Warning (FCW) -ominaisuudet Tesla Model Y:ssä. Nämä ominaisuudet havaitsevat esteet ajoneuvon kameraanturien avulla; joskus nämä kamerat lähettävät virheellistä palautetta. Yksi yleisimmistä vioista on se, että edellä ajava auto ei selviä toisella kaistalla.
Kuinka korjata tämä ongelma
Tesla ei ole vielä ratkaissut tätä ongelmaa. Tutkajärjestelmän poistaminen on kuitenkin vähentänyt sen esiintymistä Tesla Model Y:n uudemmissa julkaisuissa.
Tämä autonvalmistaja suosittelee automaattisen jarrutuksen ohittamista painamalla kaasupoljinta. Vaihtoehtoisesti älä käytä ADAS- ja autopilottijärjestelmiä. On parempi olla tekniikkaa vastenmielinen ja turvallinen kuin vaarantaa henkensä ennalta arvaamattomilla järjestelmillä.
4. Vikoja jousitusjärjestelmässä
Tesla Model Y on kokenut kohtuullisen osan jousitusjärjestelmän virheistä lyhyen käyttöiän aikana. Kuljettajat ovat valittaneet hallintavarsien toimintahäiriöistä viallisen pallonivelen ja holkin takia. Jotkut Tesla Model Y -omistajat ovat myös jakaneet huolensa löysästä ja vinkuvasta jousitusjärjestelmästä. Tämän ongelman ratkaisemiseksi Tesla palautti vuosien 2020 ja 2021 Model Y -autot kiristämään jousitusjärjestelmän löystyneet pultit.
Myös vuoden 2022 Model Y -autojen takajousitusjärjestelmän rystyjen murtumisesta on raportoitu, mikä on aiheuttanut koko jousitusjärjestelmän vian. Tämä autonvalmistaja muistutti vuoden 2022 versiot ja korjasi ongelman.
Toinen jousitukseen liittyvä ongelma on ajomukavuus. Useimmat kuljettajat ovat valittaneet Tesla Model Y:n huonosta ajomukavuudesta epätasaisessa maastossa. Syynä on se, että: jotta tämä SUV olisi jännittävää eloisuutta ja tarkkuutta, se on varustettu tukevalla jousitusjärjestelmällä. Tämä tekee kuitenkin epämukavasta ajamisesta epätasaisilla teillä.
Kuinka korjata tämä ongelma
Tesla Service Centerin mekaanikko tai pätevä mekaanikko voi korjata mekaanisen jousitusjärjestelmän viat. Ajomukavuuden parantamiseksi ei voi tehdä juurikaan sen lisäksi, että käytät 19 tuuman pyöriä 20 tuuman vanteiden sijaan ajettaessa Tesla Model Y:llä epätasaisella tiellä.
5. Akun latausongelmat
Jotkut Tesla Model Y -autojen omistajat ovat ilmoittaneet, että heidän autonsa akut eivät lataudu. Yleisiä tämän ongelman syitä ovat ajoneuvon ohjelmiston vika, viallinen latausportti tai viallinen virtalähde. Myös erittäin alhainen lämpötila voi aiheuttaa akun latausongelmia, kuten salpamekanismin jäätymisen, mikä vaikeuttaa laturin asentamista tai akun lataamista.
Kuinka korjata tämä ongelma
Ensimmäinen askel on tarkistaa, onko latausportissa esteitä ja sitten yrittää työntää laturia syvemmälle porttiin. Kokeile myös toista laturia tai Teslan akkulaturia. Jos tämä ei toimi, virtalähteen piirissä voi olla vika.
Jos latausongelmat johtuvat alhaisesta lämpötilasta, käytä Tesla Mobile -sovelluksen Defrost Car -asetusta. Se auttaa sulattamaan latausportin salpassa olevan jään. Jos kaikki nämä tavat epäonnistuvat, vie Model Y -autosi lähimpään Teslan huoltokeskukseen.
6. Helposti laukaisevat hälytykset
Tesla Model Y -autojen omistajat ovat raportoineet, että auton hälytysjärjestelmä laukeaa usein satunnaisista äänistä, kuten kovista ukkosmyrskyistä. Joissakin tapauksissa jotkut omistajat ovat sanoneet, että auton istuinlämmitys- ja ilmastointijärjestelmän tärinä laukaisi sen hälytykset. Muita syitä vääriin hälytyksiin, jotka laukaisevat Sentry-tilan, ovat vilkkuvat valot, lumi ja sade.
Kuinka korjata tämä ongelma
Aseta turvallisiksi katsomasi paikat, kuten kotisi autotalli tai pysäköintipaikka työpaikalla, poissuljetuiksi sijainneiksi, ja auto sammuttaa automaattisesti Sentry-tilan, kun pysäköit näille alueille. Voit myös sammuttaa hälytyksen; voit silti seurata autoasi GPS:n avulla. Toinen vaihtoehto on nollata järjestelmä auttaaksesi poistamaan virheitä, jotka voivat aiheuttaa vääriä laukaisuja.
7. Kosteuden tiivistyminen ajo- ja takavaloihin
Kosteuden kerääntyminen ajo- ja takavaloihin ovat yleisiä ongelmia sekä Tesla Model Y:ssä että Model 3:ssa, koska nämä kaksi automallia käyttävät samoja valoja. Useimmissa tapauksissa kondenssivesi muodostaa sumuisen peitteen valoihin. Mutta jotkut auton omistajat, vaikkakin harvat, raportoivat vesipisaroiden muodostumisesta.
Valoissa tiivistynyt kosteus heikentää näkyvyyttäsi. Jos kosteutta kertyy liikaa, vesi voi tuhota auton elektroniikkajärjestelmän.
Kuinka korjata tämä ongelma
Tämä ongelma on yleinen Tesla Model Y -mallin 2020 ja 2021 versioissa ja vähemmän yleinen myöhemmissä automalleissa. Kuitenkin, vaikka se tapahtuisi, sumu poistuu usein itsestään.
Jos ongelma jatkuu, vie Model Y -autosi lähimpään Teslan huoltokeskukseen tarkistettavaksi. Jos se johtuu valmistusvirheestä, autonvalmistaja vaihtaa sen ilmaiseksi, mikäli takuusi on edelleen voimassa.
8. Auton korin laatuvirheet
Tesla on joutunut käsittelemään lukuisia valituksia useimpien automalliensa rakennuslaadusta. Yhtiö on korjannut osan ongelmista, mutta ei kaikkia. Jotkut Tesla Model Y -omistajien ilmoittamista yleisistä korin laatuongelmista ovat auton korin paneelien väliset aukot, epäyhtenäiset maalityöt, vuotavat tiivisteet ja epäkeskeiset ohjauspyörät.
Toinen yleinen laatuongelma on ollut tämän auton lasissa. Jotkut Tesla Model Y:n omistajat ovat valittaneet aaltoilevista vääristymistä takatuulilasissa, jotka aiheuttavat huimausta liikeherkille henkilöille. Myös muut auton omistajat ovat valittaneet hiushalkeamista tuulilasissa ja lasikatossa.
Kuinka korjata tämä ongelma
Paras käytäntö on ratkaista ongelmat itsenäisesti tai tehdä reklamaatio autonvalmistajalle, kun autolla on vielä takuu.
9. Oppiminen kestää kauan
Niille, jotka ajavat Tesla-autoja ensimmäistä kertaa, kosketusnäytön käyttö lähes kaikkien ajoneuvojärjestelmien ohjaamiseen voi olla ylivoimaista. Jotkut ihmiset ovat raportoineet turhautuneensa fyysisten nuppien, kytkimien, painikkeiden ja kuljettajan mittariston puutteesta.
Toinen valitus, joka johtuu Model Y:n ja kaikkien muiden Tesla-autojen käyttämiseen vaadittavasta oppimisen määrästä, on se, että nämä autot eivät toimi Android Auton ja Apple CarPlayn kanssa älypuhelimen peilaukseen. Joillekin kuljettajille tämä on erittäin turhauttavaa.
Kuinka korjata tämä ongelma
Tähän ongelmaan ei ole korjausta. Tesla ei peräänny minimalistisesta lähestymistavastaan, joten auton omistajat joko jatkavat oppimista ja harjoittelua tai valitsevat Model Y -vaihtoehdot.
Muita Tesla Model Y:n ongelmia
Valitettavasti Tesla Model Y:ssä on vielä muutamia ongelmia yllä olevien ongelmien lisäksi. Näihin ongelmiin kuuluu sen jäykkä jousitusjärjestelmä, joka tekee ajosta melko kuoppaista ja meluisaa. Muita ongelmia ovat panoraamakaton huonolaatuiset lasit ja huono näkyvyys taakse.
