Peugeot Bipper on Peugeotin kaupallisen malliston pienin pakettiauto. Se on kompakti ja ketterä kaupunkipakettiauto, joka on ihanteellinen budjettimatkailijoille. Peugeot Bipper -pakettiautoa kiitetään siististä käsittelystä ja isosta tavaratilasta. Sen kuormatilavuus on 2,5 kuutiometriä, joka voidaan pidentää 2,8 kuutioon, kun matkustajan istuin on taitettu.
Yksi Bipperin tärkeimmistä eduista on sen alhaiset käyttökustannukset. Tämä pakettiauto on varustettu 75 hv:n 1,3-litraisella dieselmoottorilla. Bipperin polttoainetalous on virallisessa yhdistelmätestissä 25 km/l ja CO2-päästöt 124 g/km.
Bipper on varustettu Peugeotin Grip Control -järjestelmällä, joka siirtää voimaa etupyörien välillä parantaakseen pitoa liukkaissa olosuhteissa. Tämä ominaisuus parantaa sen suorituskykyä erilaisissa ajo-olosuhteissa. Kaikki nämä tekijät tekevät Peugeot Bipperistä käytännöllisen ja taloudellisen pakettiauton. Kuitenkin, kuten kaikissa autoissa, siinä on silti joitain ärsyttäviä ongelmia. Tässä artikkelissa kuvataan Peugeot Bipperin yleisimmät ongelmat ja opastetaan korjaamaan ne.
Autonomistajien ilmoittamat yleiset Peugeot Bipper -ongelmat
1. Moottorin jakoketjun ongelmat
Peugeot Bipper -pakettiautojen jakoketju on yleensä venynyt moottorin rakenteen vuoksi. Tämä ongelma voi johtaa vakaviin moottoriongelmiin, jos siihen ei puututa viipymättä.
Jakoketju tulee tarkastaa 80 000 kilometrin välein, jotta voit tarkistaa, onko se venynyt.
Korjaus ja kustannukset
Jakoketjun voi vaihtaa ammattimainen automekaanikko. Vaihtohinta on 350-600 euroa (sisältää työkustannukset).
Meidän neuvomme
Jakoketju tulee tarkastaa säännöllisesti vakavien moottorivaurioiden estämiseksi.
2. Turboahtimen ongelmat
Bipperillä ei yleensä ole paljon ongelmia turboahtimen kanssa. Kuitenkin, kun ongelmia ilmenee, syynä on usein puutteellinen huolto, kuten hiilen kerääntyminen tai kunnollisten öljynvaihtojen puute.
Turboahtimen ongelmia esiintyy yleensä Prince-moottorissa.
Korjaus ja kustannukset
Säännöllinen huolto ja öljynvaihdot voivat estää turboongelmia. Öljyvuoto turbon korjaus maksaa keskimäärin noin 250 euroa. Vakavassa vauriossa, jossa turboahtimen ydinkokoonpano on vaihdettava, vaihtokustannus on noin 500 euroa (sisältää työkustannukset).
3. 1.3 HDi -moottorin ongelmat
Tämän moottorin suurin ongelma on, että imuventtiilit tai imusarja tukkeutuvat hiilestä. Nämä ovat moottorin osia, jotka osallistuvat ilman ja polttoaineen imemiseen moottorin sylintereihin.
Kun imuventtiilit tukkeutuvat hiilestä, se voi rajoittaa ilma-polttoaineseoksen virtausta sylintereihin, mikä voi johtaa erilaisiin moottoriongelmiin ja mahdollisesti aiheuttaa auton muiden osien rikkoutumisen. Säännöllinen huolto ja puhdistus auttavat estämään tällaiset ongelmat.
Tämä ongelma esiintyy usein Peugeot Bipper pakettiautoissa, joilla on ajettu yli 70 000 kilometriä.
Korjaus ja kustannukset
Hiilen tukkeutuneiden imuventtiilien puhdistus maksaa keskimäärin noin 110 euroa.
4. Muut Peugeot Bipper pakettiauton ongelmat
Peugeot Bipperin harvinaisempia ongelmia ovat vaihteistoon ja jousitukseen liittyvät ongelmat ja auton tehon menetys kiihdytyksen aikana.
Omistajat pitävät Peugeot Bipperiä yleensä luotettavana pakettiautona. Jotkut omistajat ovat kuitenkin raportoineet ongelmista, jotka liittyvät tehohäviöön tai moottorin sammumiseen ajon aikana.
Onko Peugeot Bipper luotettava pakettiauto?
Kyllä, monet omistajat pitävät Peugeot Bipperiä luotettavana pakettiautona. Vuonna 2008 lanseerauksensa jälkeen Bipperistä on tullut suosittu niille, jotka etsivät pientä ja halpaa pakettiautoa. Monet Bipper pakettiautot ovat ajaneet yli 300 000 kilometriä ilman vakavia ongelmia. Sen 1,3-litrainen moottori on osoittautunut kestäväksi ja luotettavaksi.
Huolimatta joistakin yllä kuvatuista yleisistä ongelmista, Peugeot Bipper on saanut luotettavuudesta 4/5 tähteä, mikä osoittaa, että se on vankka ja luotettava pakettiauto.
